Необходимо вычистить резервуары в редукторе и сам редуктор. Подшипники выжили. но можно заменить на новые NSK, Koyo - Японию Сейчас стоят китай.
Необходимо заменить пакет сцепления в муфте или саму муфту.
Необходимо заменить соленоид, он в клине.
Запчасти закончились, сейчас в пути.
В наличии есть бу соленоид, и неоригинальная муфта.
Если есть время, скоро приедут фрикционы и оригинальные новые соленоиды.